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30萬進口轎車動力口碑最佳排行榜TOP10,霸主竟然
作者:中糖院 時間:2020-12-09 15:44:15 瀏覽:72

評論車型:2.0L 自動 ES200 精英版

動力:

動力大概是200被吐槽的最多的地方,買車之前在論壇看到無數糾結2.0和買了250表示眼光獨到的小伙伴。其實動力這事,怎么說呢,真心是心理感受。實際路況和駕駛的時候,你真正需要的動力是多少,全是靠駕駛者自身決定的,所以動力足不足,也是因人而異的一件事。說點有用的,0-60碼提速還是比較緩,甚至可以說慢,但是60碼之后再加深油門,就會有一股洪荒之力噴薄而出,這時候會有比較明顯的推背感,同時發動機轉速帶來的噪音就會變得明顯,ES200速度過100km/h之后,再加速就來得就比較慢了,即使你深踩油門,轉速提升至*五千轉,速度表也只是慢悠悠往上爬,但是100碼的速度,日常使用還不夠么?

guyonvictory

評論車型:2.5L E-CVT ES300h 舒適版

動力:

提車時?售說平時都開正常模式?感覺起步提速還是不?的。前幾天回老家??速上體驗了一下運動模式?儀表顯示成了紅色。哈哈?確實*??哈。提速超車確實陽剛些。 加速表現?市內環保模式其實都夠了?起步超車綽綽有余。 動力平?性?起步加速剎車真是行云流水毫無?挫。這大概就是es舒適設計的初心所在吧。老婆都說我車技提?了。其實我以前是開的手動?她不知?其中的奧秘。 跑?速??速上想感受一下自適應巡航?雖然提車以來天天惡補手冊說明?不過紙上得來終覺淺?試了幾次沒成功?;爻躺?速前百度了一下?總算在?速上智能??了一趟。由于是6車道便設定在120?加入綿延的車流。辛苦了多年的右腳突然解放出來都不知?往哪里放??最享受的是跟著前車之鑒自動加減速的感覺??就像是一個玩具車??

vannessfang

評論車型:2.5L E-CVT ES300h 精英版

動力:

市區起步加速迅猛,動力隨傳隨到,紅綠燈起步經常第一個沖出。加速沒有任何遲滯,非常平順。主要取決于其油電混合的先天優勢。但轉速超過3500轉后動力略有衰減。只聽到發動機的聲音變大,感覺沒有之前猛,不過發動機聲還挺渾厚好聽的。 加速表現:十分適合市區駕駛,因為市區限速很多是60公里的,在60公里限速內幾乎見車超車,十分爽快。 動力平順性:由于是E-CVT變速箱,加上電機的扭矩優勢,市區內加速平順有有力。 跑高速:高速加速也不錯,120公里再加速也感覺動力儲備還有余量,一直加速到150公里也十分平穩有力。符合其豪華品牌的屬性。


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